Website erstellen lassen für Fahrschulen

Seit 28. Juni 2025 gilt in Österreich das Barrierefreiheitsgesetz. Betroffen sind vor allem Onlineshops, Buchungen, E-Ticketing und Bankdienstleistungen im Verbrauchergeschäft; Kleinstunternehmen sind bei Dienstleistungen ausgenommen. Eine reine Informationsseite fällt in der Regel nicht darunter — wir bauen trotzdem nach WCAG 2.1 AA, weil es die Seite für alle besser macht und die Regeln eher strenger werden.

Das lässt sich seriös nicht pauschal beantworten — die Spannen im Markt sind riesig, weil ein Onepager und eine mehrsprachige Unternehmensseite mit zwanzig Unterseiten technisch komplett unterschiedliche Projekte sind. Entscheidend ist vor allem, wie viel Inhalt neu entstehen muss — das ist fast immer der größte Posten, nicht die Technik. Schickt uns kurz, was ihr vorhabt, dann bekommt ihr einen Vorschlag, der zu eurem Umfang passt.

Vier bis acht Wochen sind realistisch, wenn Inhalte und Bilder rechtzeitig da sind. Der Engpass ist praktisch nie die Entwicklung, sondern die Freigabe von Texten und Fotos.

Hängt vom Fall ab. WordPress ist sinnvoll, wenn viele Leute Inhalte pflegen und Standardfunktionen reichen. Wo Geschwindigkeit, Sicherheit oder eigene Funktionen zählen, bauen wir schlanker. Wir empfehlen nicht das, was wir am liebsten bauen, sondern das, was ihr in drei Jahren noch betreiben könnt.

Ja. Texte, Bilder und einfache Seiten pflegt ihr selbst. Für Änderungen an der Struktur meldet ihr euch — oder auch nicht, das ist keine Abhängigkeit, die wir bauen.

Mit einer automatischen Warteliste. Wird ein Termin frei, geht sofort eine Nachricht an alle, die auf der Liste stehen — wer zuerst bestätigt, bekommt ihn. Das füllt Lücken, die sonst offen bleiben.

Ja, innerhalb der Regeln, die ihr setzt: nur bei ihrem Fahrlehrer, nur in freigegebenen Zeiten, maximal so viele Stunden pro Woche. Das entlastet das Büro deutlich.

Das hängt an drei Zahlen: wie oft der betroffene Ablauf vorkommt, wie lange er dauert und was eine Stunde bei euch kostet. Bei Fahrschulen ist der Ansatzpunkt meist Online-Buchung von Fahrstunden und Kursen. Wir rechnen das vor dem Angebot mit euren Zahlen durch — und sagen es, wenn es sich nicht lohnt.