PIPELINEAutohäuser · Ratgeber
Autohäuser: Angebote schneller erstellen
Zwischen Anfrage und Angebot vergehen in vielen Autohäusern Tage — und genau in dieser Zeit entscheidet sich, wer den Auftrag bekommt. Wo die Zeit tatsächlich verloren geht.
Die Zeit bis zum Angebot geht in Autohäusern vor allem an drei Stellen verloren: unvollständige Anfragen, die eine Rückfragerunde auslösen, jedes Mal neu geschriebene Angebote statt wiederverwendbarer Standardpositionen, und fehlende Übersicht darüber, was überhaupt noch offen ist.
01 — Angebote
Wo die Zeit bis zum Angebot verloren geht
- Die Anfrage ist unvollständig. Es fehlen Angaben, es folgt eine Rückfrage, dann Warten. Vier gezielte Pflichtfragen im Anfrageformular ersparen diese Runde vollständig.
- Das Angebot entsteht jedes Mal neu. Bei Autohäusern wiederholen sich die meisten Positionen — Standardbausteine, aus denen sich ein Angebot zusammensetzen lässt, verkürzen die Erstellung erheblich.
- Es wird abends gemacht. Wenn Angebote in die Randzeiten rutschen, entscheidet die Tagesform. Ein fester Zeitblock schlägt jede Software.
- Niemand weiß, was offen ist. Ohne Übersicht bleibt unklar, welche Anfrage noch wartet — und genau die wird vergessen.
- Der Versand ist Handarbeit. Erzeugen, prüfen, anhängen, schreiben, senden: automatisierbar, sobald die Bausteine stehen.
02 — Ansatzpunkte
Abläufe, die sich bei Autohäusern lohnen
- Bündelung der Portalanfragen in einem Eingang
- Automatische Erstantwort mit Verfügbarkeit
- Probefahrt-Buchung online
- Service- und Pickerl-Erinnerung
- Nachfassen bei nicht abgeschlossenen Anfragen
Ein Ablauf eignet sich, wenn er mindestens wöchentlich vorkommt, klaren Regeln folgt und heute Handarbeit ist. Fehlt einer der drei Punkte, ist Handarbeit meist günstiger.
03 — Rechnung
So rechnet man es vorher aus
Vier Zahlen genügen: Wie oft kommt der Ablauf vor? Wie lange dauert er? Was kostet eine Stunde intern? Und was kostet die Lösung, einmalig plus Betrieb über drei Jahre?
Bei Autohäusern ist Bündelung der Portalanfragen in einem Eingang meist der erste Kandidat für diese Rechnung, weil dieser Ablauf regelmäßig vorkommt und sich gut messen lässt. Wer die eigenen Zahlen nicht kennt, zählt zwei Wochen mit — das reicht für eine belastbare Größenordnung.
Diese Rechnung ist bewusst konservativ: Sie berücksichtigt nur eingesparte Zeit, nicht vermiedene Fehler und nicht die Aufträge, die durch schnellere Reaktion überhaupt erst zustande kommen.
04 — Fragen
Häufige Fragen
Wie schnell muss eine Portalanfrage beantwortet werden?
So schnell wie möglich — im Fahrzeughandel entscheidet die Reaktionszeit häufiger als der Preis. Wer innerhalb von Minuten eine konkrete Antwort schickt, ist im Rennen; wer am nächsten Tag antwortet, oft nicht mehr.
Lässt sich das mit unserem Händlersystem verbinden?
Bei den gängigen Systemen ja. Wenn keine Schnittstelle existiert, arbeiten wir über den E-Mail-Eingang der Portale — das funktioniert unabhängig vom Händlersystem.
Arbeitet ihr auch mit Autohäusern?
Ja. Wir arbeiten aus dem Mühlviertel für Kundinnen und Kunden in ganz Österreich. Der Großteil der Zusammenarbeit läuft ohnehin über Videocalls und geteilte Dokumente — das spart beiden Seiten Fahrzeit. Wo ein Termin vor Ort sinnvoll ist, kommen wir.
Was kostet der Einstieg?
Das hängt am Vorhaben, nicht an der Branche. Ein Google-Unternehmensprofil samt lokaler Sichtbarkeit ist überschaubar, eine Website oder ein Chatbot sind größere Projekte. Schreibt uns kurz euer Anliegen — wir rechnen das durch und schicken einen Vorschlag.
Womit sollten wir anfangen?
Mit dem Engpass, nicht mit dem Interessantesten. Bei Autohäusern ist das erfahrungsgemäß Bündelung der Portalanfragen in einem Eingang.
Gibt es Förderungen?
Für Digitalisierungsvorhaben gibt es in Österreich mehrere Förderschienen, etwa KMU.DIGITAL oder die aws-Digitalisierungsförderung. Ob und in welcher Höhe eine davon aktuell für euer Vorhaben infrage kommt, prüfen wir individuell mit euch. Aktuelle Bedingungen: kmudigital.at, aws.at.
99 — Weiter
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Nächster Schritt
Reden wir kurz darüber, ob sich das bei euch rechnet.
Ein Gespräch von zwanzig Minuten reicht meistens, um zu klären, ob ein Projekt Sinn hat. Wenn nicht, sagen wir das — das ist billiger für beide Seiten als ein Angebot, das niemand braucht.